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だいぶつ てつどう いこう 大仏鉄道遺構 (行程 約 12 Km) JR加茂駅−機関車展示−鹿背山不動−黒髪山トンネル跡−大仏駅跡(記念公園)−JR奈良駅 10分 70分 100分 30分 20分 ・このコースは、大仏鉄道遺構を、JR加茂駅からJR奈良駅まで巡ります。 ・大仏鉄道は、関西鉄道(株)が名古屋方面から大阪への進出を目指し、加茂駅から大仏駅間 を結ぶ8.8Kmと翌年に開通した奈良駅までの通称です。 大仏駅の開業は明治31年(1898)で、大仏参拝客を乗せて賑わったが、木津駅経由の平坦 路線が開通したため乗客が減少、1907年鉄道の国有化法により僅か9年間で廃止となりまし た。 |
![]() 駅前にある、動輪モニュメント
![]() C57の機関車展示
![]() ![]() ![]() このような標識がある
![]() 観音寺橋脚 (奥のJR大和路線と並行している)
![]() ![]() ![]() ![]() 鹿背山橋台
![]() ![]() 鹿背山不動尊
![]() ![]() しょんべたれ(お地蔵さん)
![]() 春日のおばはん(お地蔵さん)とツーショット
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梶ヶ谷隧道 (上の築堤を鉄道が通っていた)
![]() ![]() レンガが美しい
![]() ![]() 梶ヶ谷隧道にあるモニュメント
![]() モニュメントと隧道が重なる
![]() 紅橋
![]() 紅橋の上を通る道路 (鉄道跡が道路となっている)
![]() 松谷川隧道
![]() らせん型給水塔
![]() 鹿川隧道
![]() ![]() 黒髪山トンネル跡
![]() 黒髪山トンネル跡上部の黒髪橋
![]() 大仏駅跡 (記念公園)
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